Los Amortiguadores Monotubo de Pistón Flotante Interno Dobinsons (IMS) brindan ventajas significativas sobre los amortiguadores de doble tubo OEM, sobre todo en el pistón de trabajo.

Mientras que los pistones OEM tienen típicamente entre 25 y 30 mm, el pistón Dobinsons IMS es de 50/60 mm. Este pistón IMS más grande da como resultado alrededor de 4 veces la cantidad de área de trabajo que el pistón OEM, lo que reduce en gran medida las presiones operativas internas del amortiguador, reduce el riesgo de cavitación, reduce el calor generado y también transfiere el calor más rápido al exterior de el cuerpo para enfriar. Los pequeños orificios en los pistones de trabajo del OEM restringen el flujo, aumentan las presiones, aumentan el riesgo de cavitación y aumentan la amortiguación rápida y reducen la capacidad de ajustar el amortiguador.

Los pistones de aleación CNC de alto flujo de 50/60 mm más grandes de Dobinson ofrecen más de 10 veces el flujo del pistón OEM al tiempo que reducen las presiones de trabajo, el riesgo de cavitación y permiten un mejor control y ajuste del amortiguador, especialmente a altas velocidades del eje cuando se empuja su camión fuera de la carretera.